Les Survivants Témoignent


Le 31 mai 2010, les six bateaux étaient arrivés à 75 milles nautiques des côtes d’Israël. Nous ne cessions de répéter que nous voyagions pacifiquement et que nous transportions uniquement de l’aide humanitaire et des matériaux de construction pour les gazaouis. Vers 3 heures du matin, les navires de guerre nous suivaient toujours et la flottille, dans les eaux internationales, était encerclée par près de 30 zodiacs.

À 4h10 du matin, des messages envoyés par le Defne disent: «Mavi Marmara, tous les bateaux et navires se rapprochent de vous». Peu après, alors que la plupart des participants effectuaient la prière du matin, des bateaux de poursuite transportant des soldats masqués et armés sont venus à côté de nos navires. Il y avait au moins 10 soldats israéliens dans chaque bateau. Alors qu’ils essayaient de monter à bord, ils ont commencé à tirer. Ensuite, nous avons entendu des sons comme ceux des bombes à gaz. Le troisième son était celui des mitraillettes qui tiraient en continu. En même temps, les hélicoptères militaires nous survolaient. Ils étaient remplis de soldats armés qui sont descendus grâce à des cordes tout en tirant.

Cette opération était une opération hostile depuis le tout début, une opération pour tuer et tuer le plus possible. Les soldats israéliens n’ont pas tiré sur les bateaux des tirs d’avertissement. Ils ont ouvert le feu pour tuer. Les deux premières personnes tuées ont reçu une balle dans la tête, les tuant sur le coup.
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Poignant story by Kevin Neish about being kidnapped on board the Marmara

http://www.counterpunch.com/lindorff06162010.html


Déclaration internationale concernant les conséquences légales de l’attaque israélienne sur la flottille de Gaza, le 31 mai 2010, avec une spéciale attention sur le crime de guerre d’appropriation considérable de biens.

TOUS LES GOUVERNEMENTS DOIVENT EXIGER QU’ISRAËL RENDE TOUS LES BIENS APPROPRIÉS LE 31 MAI 2010

NOTE: Une liste partielle des pièces volées et les détails des utilisations illégales et postérieures de ces pièces volées sera publiée dans quelques pays aujourd’hui et les jours suivants. Ceci constitue une première étape pour que justice soit faite par rapport aux biens volés. (Ces exigences n’excluent pas le travail légal en cours contre Israël pour perte de vie et  dommages corporels des passagers)

Introduction

1. Cette déclaration
  • est publiée par et au nom de la coalition de la Flottille de la Liberté, organisatrice de la Flottille de Gaza de 6 bateaux transportant des passagers (composés d’activistes de défense des droits humains, de journalistes, de membres de parlement et d’autres civils) et des équipages, au total, environ 700 personnes, acheminant de l’aide humanitaire à la population civile de Gaza et qui a été illégalement interceptée et attaquée dans les eaux internationales par l’armée israélienne le 31 mai 2010, entraînant une série d’actes illégaux de la part de l’armée israélienne, certains de ces actes continuent actuellement.
  • se concentre sur les conséquences légales de ces événements pour établir les premières étapes nécessaires afin que les responsables, personnel militaire israélien et dirigeants politiques, soient redevables de leurs actes du 31 mai 2010 ainsi que des suivants.
  • est soutenue par un grand nombre d’individus qui ont été illégalement transférés en Israël et maltraités par les militaires israéliens  durant leur détention le 31 mai et au début du moi de juin 2010. Elle est aussi soutenue par les familles endeuillées des neufs ressortissants turcs confirmés morts (l’un deux possédait la double nationalité turque/américaine).
2. Comme pour les huit voyages précédents pour Gaza organisés entre autres par le Free Gaza Movement ainsi que pour les voyages à venir, la flottille d’aide humanitaire pour Gaza de mai 2010 avait plusieurs buts, l’un d’eux étant, à long terme, d’essayer de se rapprocher du jour où un accord paisible dans la dispute israélo-palestinienne aura lieu. Cet objectif requiert la fin de l’occupation israélienne et le droit des palestiniens à l’auto-détermination. En attendant, il y a un besoin urgent pour tous les palestiniens à être libérés de l’abus quotidien et routinier de leurs droits fondamentaux par Israël, la puissance occupante.
3. À plus court terme, donc, un autre objectif de la flottille humanitaire, composée d’activistes de défense des droits humains et d’autres personnes, était de défier la fermeture de Gaza (déclarée illégale par l’ONU et le CIRC). Cinq missions précédentes avaient délivré leurs cargaisons humanitaires, avec succès, en 2008, sans incident, exposant la dureté et l’illégalité de la politique d’isolement israélienne.

4. L’attaque illégale contre les civils de la flottille en mai 2010 a eu de terribles conséquences avec la mort de (au moins) neufs civils. Elle était complètement inutile et injustifiée. En même temps, elle a servi à porter l’attention internationale sur la fermeture de Gaza et a conduit les gouvernements du monde entier à revoir leurs politiques sur la fermeture. Il n’y a pas de désastre naturel à Gaza. Donc, en fait, Gaza n’a pas besoin d’aide humanitaire à long terme, mais au contraire a besoin d’avoir la possibilité de reconstruire son économie et de faire du commerce avec le reste du monde. Elle ne peut le faire tant que la fermeture et le blocus maritime continuent.

 

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